一辈子的坚守
——致敬那抹橘红
时间:2015-07-08 作者：陶春梅 来源： 点击：
中等个儿，穿着朴实简单、皮肤黝黑、脸上有些许的褶子，话不多。这是大多数人初到石门所第一次见到姬逵师傅的印象。为什么会那么关注他呢？是因为他是我们所年龄最大，资历最老的养路工人。
他话不是很多，喜欢抽烟，不主动跟他搭话他很少会主动与人交谈，但是和他聊天时侯会发现他也是个很健谈的人。刚去站所的时候，初来乍到的新工们对什么都是好奇的，站所里的各类机械怎么用？路面如何施工？大家都会跑过去向姬师傅询问，他都会耐心的一一讲给大家。还记得他说过：“因为是顶替父亲参加工作，我们那个年代跟你们不一样，对这份工作尤为珍视，父亲把一辈子献给了养路事业，我算是子承父业了，还有两年我就退休了，这辈子所做的也对得起我的工作，你们年轻人不要怕吃苦，要肯干，舞台就是你们的。”他的文化水平不高，但是平实的话语里却满载了对年轻人的教诲与鼓励。
在站所的两个月，我深深感到一线职工的不容易。站所很多工作是辛苦的，清扫路肩、调查路况走几公里，一天路面调型结束全身上下都是灰尘和沥青，没有哪一天上路是干净出去干净回来的。然而，路面调型的时候，姬师傅是最认真最肯吃苦的那一个，他从不以自己年纪大找理由推脱工作。每次大家干活干不动的时候，看到姬师傅那么辛苦的干活，大家瞬间就浑身充满了力量。
对姬师傅印象最为深刻的一次是所里运来了一批五百多根的花桩，站所人员要从大车上卸下来堆放整齐，抬第一根的时候我就懵了——以我的力量，最小的那根都无法翻动它。我和另外一位女同事合力也只是勉强能搬运它，当我们“举步维艰”时，姬师傅却是一个人动作娴熟利落来回搬运花桩。他是年龄最大的一个，也是干得最卖力的那一个，汗水把衣服浸透他浑然不觉。毕竟确实是上了年纪，每次看他咬紧牙关抬重的花桩的时候，新工们跑过去帮他，他总是说不需要，还叮嘱大家要千万小心别砸到脚或是压到手指。每每这时我都会被他这种养路人坚韧耐劳、无私奉献的精神所震撼。一天搬运下来，我没有听到他半句抱怨的话，还一直鼓励大家，不要嫌站所工作枯燥，当你用心去做时其实还是有很多乐趣的。
工作中姬师傅还教会新工们如何使用锄头最省力、如何把小料洒得更均匀。这些看似简单的工艺却藏着大学问，不是每个人一开始就可以把小料洒得很均匀，都是需要在不断地实践和汲取站所前辈经验中进步的。
姬师傅一辈子与公路结缘，从永平到云龙，从原来黄金线到现在的兰漾线，多少公里的路，一天要跑多少个来回，熟了不能再熟的公里桩，从一个青头小伙到现在即将退休的他，从一个实习工到现在的高级工，他把一生的青春与热血都投注到公路的养护事业中。其实，姬师傅只是公路事业中默默奉献的一员，云龙段还有几个像姬师傅一样即将退休还坚守在一线认真、踏实、肯干地工作着的前辈，他们把毕生的心血都奉献给了公路，风里来雨里去，抚平了多少坑塘，清除了多少的塌方和土石。他们就像基石一样，把路基浇筑得稳稳的，我们才能把路铺到最前方。
在大理，有很多这样的先辈，默默无闻、以身作则，活到老干到老。正是这样一个个平凡的人，用心用汗水用朴实与坚强铺就了今天的“彩虹万道飞架玉洱银苍”的画面，为了大理腾飞的路，他们奉献出青春与激情，他们的品格和形象，让我由衷地感受到了几代公路人无私奉献的事迹和情怀，体会到了“激情事业路为天，振兴总段我为石”这句话所蕴含的真正含义。我们年轻人应该向他们致敬，养路人的吃苦耐劳，坚韧不拔的精神不能丢，应该继承并将其发扬光大。
